新华社重庆11月12日电(记者李晓婷)自2017年首次开行铁路班列以来,多式联运集装箱运输累计运输量已达255.9万标准箱。记者在12日召开的2025年陆海新通道航运商务会议上获悉。西部陆海新通道以重庆为运行组织中心,以西部省区市为主要节点,利用铁路、海运、公路等多种运输方式,经广西、云南等沿海港口到达世界各地。 《西部陆海新通道总体规划》明确,到2025年,基本建成经济高效、便捷绿色、安全的陆海新通道。目前,铁海联运集装箱运输总量已达255.9万标箱,“铁海联运”目标总体规划已实现“2025年运输量达到50万标箱”。今年9月,新建西部陆海通道铁海联运班列年货运量首次突破100万标箱,较2017年首次开通增长110倍;运输网络已拓展至127个国家和地区的581个港口;货物种类覆盖1300余种今年1-10月,重庆西部陆海新通道货运量、货值分别达到27.23万标箱、489.62亿元,同比分别增长33%、27%;重庆枢纽通道联运14.6万标箱,同比增长27%。重庆市政府口岸物流办公室副主任李岩表示,自“新西网”发布以来。《东海走廊总体规划》的实施,通道保障运行大幅跃升,互联互通世界的程度,初步形成“通道+经贸+产业”的良好循环。

推荐文章