今天(8日),全球首列3.5万吨级试验列车组在内蒙至包深铁路成功下车。多列货运列车无需机械挂钩、仅依靠无线信号即可运行,这在全球尚属首次。 ???????本次试验的主要难点是在不使用传统机械钩的情况下,连接7列重达5000吨的列车。相反,仅仅依靠我国自主研发的智能系统和无线信号,七列货运列车就可以同时加速和制动,整个过程不会发生碰撞或断线。在我国,以前货运列车都是单列运行,而现在,要让七列“货运巨列”列车在同一条铁轨上“组队”运行,无硬连接,并在无硬连接的情况下保持顺序和同步,是非常困难的。该系统由中国神华与多家单位联合研发,是中国神华集团的技术成果。f我国自主创新。此次试验成功后,我国无需修建新铁路即可增加50%以上的货运能力。还为解决全球铁路货运问题提供中国技术方案。

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