Bohai Bay Waterway旅行前新能源运输商的能源

6月2日（小刀），人们的日报（People's Daily），6月1日上午，由Liaoyu团队控制的Bohai Ferry Company的“绿色TONG”船从Yantai到达达利安（Dal??ian），并停止了Liaoyu的团队码头。它在同一天下午盖章，从大山（Dalian）航行到山东。这是第一艘新型能源车运输船首次航行到波海湾。这一举动标志着Liaoyu集团解决了新的能量车的问题，这标志着新的能量汽车穿过大海的问题。 Shenhai高速公路（G15）是我国“十个垂直和十个水平”综合运输渠道中最长的“一个垂直”。其海上连接的部分是Bohai Bay的客运路线，称为“ Golden Waterway”。作为与东北海洋和陆路通道的主要联系，Ang Bohai Bay乘客和滚动运输路线一直是在中国东北，中国和S之间进行交流人员和物质交流的重要渠道海岸的东部地区。该路线提供超过400万乘客，每年提供近120万辆汽车。但是，由于技术和安全等因素，尚未解决新能量车辆的跨海运输问题，这已成为涵盖乘客旅行的困难和瓶颈。为了满足人们不断增长的旅行需求，2024年3月，Liaoyu集团建议对“ Bohai Golden Pearl”和“ Bohai Silver Pearl”制定升级和转型计划。经过一年多的努力，该船已更改并获得了分类“ NEV运输（B）”的象征，用于运输由中国分类学会授予的锂的电动汽车，并将“ Green Antong”和“ Green Anda”更名。完成维修后，每艘船可以携带132辆4.9米的新型能量车，宽度为2米和100米的普通卡车15米。为了进一步提高安全性，每艘船添加了一系列FIRE战斗设备高于规格和准则所要求的标准，包括新的车辆安全安全评估设备，消防警告系统和固定的水雾水谋杀系统。此外，Liaoyu集团港口公司已聘请了第三方专业组织，对港口安全条件进行全面评估，该组织为操作新能源车港口的滚动程序进行了制作程序，并通过了专家小组分析。