11月1日上午，执行在轨任务的神舟二十号航天员乘组打开“家”，与神舟二十一号航天员完成了中国航天史上第七次“太空邂逅”。按照计划，6名宇航员将在空间站共同生活5天左右，完成各项预定任务。随着神舟二十号飞船进入倒计时，中国酒泉卫星发射中心东风着陆场也将第三次在夜间执行航天员搜救任务。晚上很黑，温度也很低。搜救面临哪些挑战？我们如何找到返回舱？宇航员如何御寒保暖？针对这些问题，科技日报记者从吉华宇权卫星发射中心东风着陆场获悉，近期开展多轮全要素实战训练，磨练能力在极端环境下“飞机在人面前起降”。空中搜救、地面处理、通信保障、医疗医疗救援管理等系统都处于最高标准、最佳状态，迎接神舟二十号机组人员从太空归来。第一个问题：夜间搜索面临哪些挑战？夜间搜索是对搜救能力的终极考验。广阔的戈壁沙漠在黑夜中失去参照物，地形复杂，低温环境下设备性能下降，返回舱难以目视探测，且bp。对此，酒泉卫星发射中心根据“最复杂、最困难”的场景，连夜进行了多轮专项训练。空中部队为搜索夜间飞行和光电吊舱红外热成像操作训练提供动力，地面部队专门负责夜间黑暗中复杂地形的驾驶。空地协同操作演练精准磨练每一个搬运环节，让搜救队员在黑暗中培养肌肉记忆，确保动作精准高效。第二个问题：如何在黑暗中快速找到返回舱？空中部队的光电吊舱配备了热成像功能，即使返回舱也能精确捕获目标，就像“隐藏在星海中的珍珠”。同时，针对现场照明和车载照明的照明角度问题，酒泉卫星发射中心升级了无人机夜间照明系统，设置多机协同照明，为现场搜救队员和逆光人员提供大范围照明。它还优化了照明角度和覆盖范围，避免光反射造成的视觉干扰。 “根据本次夜间搜救的特点，我们加强了对夜间搜救的通信保障训练。搜救队员蔡超超说，“我们在着陆点设置了3套便携式照明设备。地面车辆到达后，将设置两组方形灯。直升机着陆后，3 轻型无人机将升起。第三个问题：宇航员离开舱后如何保暖？根据历次搜救任务的低温特点，医护人员为搜救队员提供了防寒物资，并为航天员精心准备了睡袋、毯子等防寒装备。他们对医疗救护车进行全面维护，确保其能够在低温环境下提供温暖、合适的场所，使宇航员落地后能够立即得到专业护理。 “我们进行了多次训练演练，提高复杂环境下搜救人员的效率和搜救人员的工作效率。协调夜间低温搜救能力，确保搜救舱就位，机会来了，人来了。 ”搜救队员孟繁良说，“针对着陆场低温任务条件，我们重点开展专项救援训练和应变训练。同时，优化救援流程，加强宇航员出舱后的绝缘防护和医疗救援预案，做好应对复杂情况的准备。 ”文中照片来自达摩问天
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